17 - 11 - 2010, 8:53 PM
|
المشاركة رقم: 1 |
المعلومات | الكاتب: | | اللقب: | Senior Member | الصورة الرمزية | | البيانات | التسجيل: | 12 - 7 - 2010 | العضوية: | 389 | المشاركات: | 3,288 | بمعدل : | 0.70 يوميا | الإتصالات | الحالة: | | وسائل الإتصال: | | | المنتدى :
السياحه 2023 - السفر والسياحه - Tourism 2023 تواريخ مهمة في تطور صناعة السفن
السلا م عليكم رحمة الله وبركاته تواريخ مهمة في تطور صناعة السفن
* 3000 ق.م اخترع المصريون الأشرعة وتعلموا بناء السفن الخشبية.
* نحو 850م طور العرب السفن الشراعية واستخدموا فيها الإسطرلاب والبوصلة التي مكنتهم من الإبحار إلى الهند وملقا والصين.
* 1200م صنع بنّاءو السفن في شمال أوروبا الدفة الخلفية للسفينة.
* 1450م طور بنّاءو السفن بحوض البحر الأبيض المتوسط السفن الشراعية كاملة التجهيز.
* 1807م بنى الأمريكي روبرت فيلتون أول قارب ذي دفع بخاري ناجح تجاريًا.
* 1818م دشنت بريطانيا سفينتها فولكان وهي أول سفينة صنعت كليًا من مادة الحديد.
* 1819م أضحت السفينة الأمريكية السافانا أول سفينة ذات دفع بخاري تعبر المحيط الأطلسي، وإن كانت قد استخدمت محركاتها لمدة 105 ساعات فقط في حين استعملت أشرعتها الهوائية فيما تبقى من زمن الرحلة التي دامت 29 يومًا.
* 1836م سُجِّلت براءة اختراع البريطاني فرانسيس بيتيت سميث والسويدي جون أريكسون لمجاديف الدفع اللولبية لقيادة القوارب البخارية.
* 1838م أصبحت السفينة البريطانية سايروس أول سفينة تقدم خدماتها بانتظام عبر المحيط الأطلسي مستخدمة الدفع البخاري وحده.
* 1897م أثبت البريطاني تشارلز بارسونز كفاءة التوربينات البخارية في زورقه البخاري المُسمَّى التوربينيا.
* 1910-1911م دخلت الخدمة سفن المحركات، لأول مرة.
* 1959م دشنت الولايات المتحدة الأمريكية أول سفينة تجارية ذات دفع نووي ـ عرفت باسم السافانا.
* 1980م تم تطويل الناقلة سيوايز جاينت لتكون أضخم سفينة في العالم، وكان طولها 458مترًا وقد دشّنت عام 1979م.
|
| |